Sovutgich kompressorining mexanik rivojlanishi

Sovutgich kompressorini ishlab chiqish aerodinamik va termodinamik hisoblar, kuch va tebranish hisoblari, konstruktiv dizayn, turli materiallarni tanlash, ishlab chiqarish jarayonini loyihalash, avtomatik boshqarish va tartibga solish dizayni va haydovchi turlarini tanlash kabi turli jihatlarni o'z ichiga oladi. Asosiy qiyinchiliklarga quyidagi jihatlar kiradi:
Pervanel dizayni:
Rotor, sovutish kompressorining harakatlanuvchi qismi sifatida, uning asosiy komponenti sifatida pervanelga ega. Hozirgi vaqtda mahalliy va xalqaro miqyosda yirik santrifüj ishlab chiqaruvchilari pervanel dizayni uchun uchlik oqim usulidan foydalanadilar. Uch elementli oqim usuli dizaynerlardan raqamli simulyatsiya, hisoblash suyuqlik dinamikasi va suyuqlik mexanizmlarining ichki oqim maydoni nazariyasi bo'yicha yuqori maxsus bilimga ega bo'lishni talab qiladi. Mahalliy kompaniyalardagi texnik xodimlarning aksariyati bunday kasbiy bilimlarga ega emas. Samarali uch elementli pervanellarni loyihalash uchun universitet tadqiqot institutlari bilan hamkorlik qilish zarur.
Pervanellarni qayta ishlash va ishlab chiqarish:
Uchlik oqim nazariyasi asosida ishlab chiqilgan pervanel pichoqlarining shakli odatda fazoviy kavisli sirt bo'lib, pichoqlar va pervanellarni qayta ishlash va shakllantirish ishlab chiqarishdagi asosiy va qiyin nuqtalardir. Uchlik pervanellarni qayta ishlashning ikkita keng tarqalgan usuli mavjud:
1. Uchta tanani payvandlash usuli: ya'ni g'ildirak diski, pichoq va g'ildirak qopqog'i alohida ishlov beriladi. Ushbu ishlov berish usuli nisbatan oddiy uskunalar talablarini talab qiladi va g'ildirak diskini va g'ildirak qopqog'ini faqat shakldan qayta ishlash kerak. Pichoqni qayta ishlash ancha murakkab. Birinchidan, pichoq qolipini maydalash uchun uchta koordinatali dastgoh ishlatiladi. Keyin, kesilgan pichoqlar issiqlik bilan ishlov berishdan o'tkaziladi va kerakli pichoq shaklini olish uchun bosiladi. Nihoyat, pichoqlar diskka payvandlanadi va g'ildirak qopqog'i payvandlanadi. Bunday holda, talab qilinadigan asbob-uskunalar, ehtimol, uch koordinatali frezalash mashinasi, issiqlik bilan ishlov berish pechkasi, gidravlik press va boshqa an'anaviy uskunalar bo'lib, nisbatan kam investitsiyalarni talab qiladi va ishga tushirish uchun ko'proq mos keladi.
2. Integratsiyalashgan frezalash: Ya'ni, disk va pichoqlar yarim ochiq pervanelni olish uchun ko'p koordinatali qurilma yordamida birga frezalanadi. Aralashuvni oldini olish uchun ushbu turdagi pervanelni joriy xalqaro qayta ishlash asosan besh koordinatali ishlov berish markazi yordamida amalga oshiriladi. Beshta koordinatali uskunaning narxi bir necha milliondan o'n milliongacha bo'lishi mumkin va narxi juda yuqori. Misol sifatida 600 mm pervanellarni qayta ishlashni oladigan bo'lsak, mahalliy besh o'qli yotoq taxminan 3,5 million yuanga, import qilingan besh o'qli yotoq esa taxminan 4,8 million yuanga tushadi. Ish stolini aylantirish va uni egish uchun to'rtta koordinatali dastgohdan foydalangan holda, uch o'lchamli pervanelni to'rtta koordinatada bir butun sifatida frezalash mumkin. Agar pichoq qalinligi nisbatan yuqori bo'lsa, to'rtta koordinatada shovqin muammolari muqarrar. To'rtta koordinatali qurilma nisbatan arzon, narxi bir million RMB atrofida.
Rotorning kritik tezligini hisoblash:
Kritik tezlik - rotor tezligini loyihalashda e'tiborga olish kerak bo'lgan muhim omil. Rotor tezligi kritik tezlikdan qochishi kerak va kritik tezlikni hisoblash odatda Proktor usuli yordamida amalga oshiriladi. Bozorda kritik tezlikni hisoblash uchun maxsus dasturiy ta'minot mavjud bo'lib, ular o'zlarining hisoblash dasturlarini ham ishlab chiqishlari mumkin.
To'lqinlarga qarshi tizimni loyihalash:
Sovutgich kompressorlarining ishlash mexanizmiga ko'ra, to'lqinli kuchlanish sentrifugalarning o'ziga xos xususiyati bo'lib, uni yo'q qilib bo'lmaydi, ammo samarali vositalar yordamida oldini olish mumkin. Santrifüj sovutgichli kompressorlarning ko'tarilishining sabablari past oqim tezligi va yuqori kondensatsiya bosimidir. To'lqinli kuchlanish qurilmaga jiddiy zarar etkazadi va kuchlanishga qarshi tizimlarni ehtiyotkorlik bilan loyihalashni talab qiladi.
Sürgülü podshipniklarning dizayni:
Sovutgich kompressorlari odatda tezlikni oshiruvchi viteslardan foydalanadi, rotor tezligi odatda 5000 RPM dan yuqori va toymasin podshipniklar ishlatiladi. Santrifüjlarni ishlab chiqishda toymasin podshipniklarning dizayni ham asosiy yo'nalish hisoblanadi.